Liste des pilotes Handikart engagés pour la Coupe de France 2013


Coupe de France  à Salbris avec 20 pilotes HANDIKART engagés

Voici la liste des pilotes engagés pour la Coupe de France Handikart, les moteurs utilisés sont ROTAX & le SA 250.  les Pneus seront des MOJO F2

Règlement – Organisation :
Tous les points non prévus au présent règlement relèvent du Code Sportif International, des règlements sportifs et techniques FFSA.
Cette Coupe de France se déroulera selon le calendrier : 05 / 06 octobre Salbris (41) ASK Salbris.

 

  1. CHANTEGRELET Renaud ILE-DE-FRANCE
  2. CLAUDE PLANQUE NORD-PICARDIE
  3. BACHELET Julien NORMANDIE
  4. THIBAL Benoit LANGUEDOC-ROUSSILLON
  5. BEN MOUSSA Snoussi NORD-PICARDIE
  6. TRONNET Laurent LANGUEDOC-ROUSSILLON
  7. DEVRED Jean Michel ILE-DE-FRANCE
  8. GIRAUD Christophe CENTRE
  9. HERMER Pascal PROVENCE-ALPES-COTE-D’AZUR-CORSE
  10. RODRIGUEZ Melwynn BRETAGNE-PAYS-DE-LOIRE SODI
  11. DENIS F LEFAURE Denis AUVERGNE
  12. CHAN TSIN Vianney NORMANDIE
  13. MALLE Stéphane ILE-DE-FRANCE
  14. MENEUR Gilbert BRETAGNE-PAYS-DE-LOIRE
  15. BORGETTO Marc ILE-DE-FRANCE
  16. CHEVESSON Nicolas CENTRE
  17. SPRIMONT Norman
  18. TURKAWKA Adrien ILE-DE-FRANCE
  19. ZEFIRINI Claude NORMANDIE
  20. DUBOIS Fabrice CENTRE

Ouverture du paddock et contrôle administratif des pilotes handikart engagés

Le circuit sera fermé aux karts de compétition pendant la semaine qui précède l’épreuve à partir du dimanche soir.
Le jeudi sera réservé aux entraînements libres, sous la responsabilité de l’organisateur, moyennant un droit de piste de 40€ pour la journée et 30€ pour l’après-midi, à régler sur place à l’organisateur.
Le paddock sera ouvert officiellement à partir du jeudi 8h00. Toutefois, vous pourrez vous installer à partir du mercredi 9h00, mais il n’y aura pas de gardiennage pour la nuit du mercredi au jeudi. Vous trouverez ci-joint le formulaire de réservation de votre emplacement dans le paddock. Vous devez le compléter et l’envoyer obligatoirement à l’adresse email qui figure sur ce formulaire. Le contrôle administratif sera ouvert à partir du jeudi 14h00 jusqu’au samedi 10h00.

 

Votre engagement ne sera validé qu’après avoir satisfait au contrôle administratif. Nous vous remercions de bien vouloir vous rendre au motor-home FFSA pour le contrôle administratif muni de votre transpondeur, votre licence, de celle du mécanicien « parc fermé » et du TUTEUR, si le pilote est mineur.

 

Horaires :

Vous trouverez en annexe les horaires pour l’épreuve. Nous vous remercions de bien vouloir être attentifs à ces horaires. Ils sont impératifs. Nous vous demandons également de respecter les horaires d’achat des bons de pneumatiques.

 

Pneumatiques des kartings

Nous vous rappelons que les pneumatiques karting utilisés seront les suivants :
MOJO de type F2 par temps sec (40.50€ TTC le pneumatique avant, 57.00€ TTC le pneumatique arrière). De type W2 par temps pluie (40.00€ TTC le pneumatique avant, 60.00€ TTC le pneumatique arrière). Quatre pneus slick (2 avant et 2 arrière) seront fournis gratuitement par le manufacturier fournisseur de la catégorie. Deux pneus slick (1 avant – 1 arrière) seront à acheter sur place.

 

Essence :

Le carburant devra obligatoirement être de l’essence sans plomb 98 achetée dans la station-service désignée par l’ASK organisatrice : STATION-SERVICE DE REFERENCE SUPER U Avenue De La Résistance 41300 SALBRIS Tèl: 02 54 97 24 50

Des substitutions seront effectuées tout au long de la manifestation, nous vous demandons donc de prévoir un bidon d’huile cacheté. La liste des huiles agrées est sur le site www.ffsa.org

 

Identification des pilotes & des kartings

Nous vous demandons que votre nom soit apposé sur les carrosseries latérales. La hauteur minimum des lettres constituant le nom sera de 3cm, voir réglementation karting 2013, page 128. Les plaques numéro seront à retirer au motor-home FFSA, lors du contrôle administratif . Pour les essais du vendredi, vous devrez apposer, au minimum, une plaque numéro à l’avant et une à l’arrière du châssis.

 

Technique  Enregistrement du matériel

Le formulaire d’enregistrement du matériel, renseigné par le concurrent et signé,sera remis au délégué technique lors du briefing : tout formulaire incomplet sera refusé. Les contrôles de conformité du matériel et de l’équipement vestimentaire seront effectués tout au long de la manifestation. L’accès de la piste sera interdit à tout concurrent contrôlé non conforme.

 

Pneumatiques

Pour la première séance des essais officiels du vendredi, les pneumatiques sont libres, dans le respect de la réglementation de la catégorie.

 

Chronométrage

Nous vous rappelons que les pilotes peuvent être propriétaires de leur transpondeur. Pour les pilotes qui ne possèdent pas de transpondeur, vous aurez la possibilité de le louer sur place au prix de 30€ TTC contre une caution de 350€. D’autre part, veillez à ce que vos transpondeurs soient chargés afin d’éviter tout problème de chronométrage. Vous êtes responsable de la charge de votre transpondeur. Pour contrôler la charge du transpondeur, vérifiez que la diode verte sur le transpondeur clignote bien plusieurs fois de suite.

Nous vous demandons de bien vouloir prévoir la mise en conformité du positionnement du transpondeur, voir réglementation karting 2013, page 164. Le transpondeur devra être opérationnel et sur le kart à partir de la première séance d’essais libres du vendredi.

 

Internet : Suivre la Coupe de France Handikart en temps réel

Pour suivre l’actualité du Karting dans son intégralité, retrouvez les classements, analyses, photos et résultats sur le site www.ffsa.org La FFSA a lancé en 2008 la WEB TV FFSA (www.ffsa.tv). Facile d’accès et gratuite, cette Web TV vous permettra en un clic d’accéder à l’ensemble des images du sport auto et surtout des Championnat de France Karting. Retrouvez nous sur ffsa.tv ! Vous pourrez également suivre en direct les courses, au tour par tour, sur le site www.ffsa-karting.org et sur le site www.savoiechrono.com  Vous trouverez les différents renseignements spécifiques de la piste sur le site : www.sologne-karting.com

 

Aire de stationnement :

Une aire de stationnement pour les caravanes et les camping-cars est à votre disposition (électricité, douches et toilettes). Bien faire connaître vos besoins en même temps que la réservation de paddock. Prix : 45€ par emplacement pour les trois nuits.
Billetterie :  Nous vous informons qu’aucune billetterie ne sera mise en place pour cette épreuve.

 

Stands

Nous vous informons que les stands sont ouverts à la location au tarif de 150€ pour la manifestation. Réservation auprès de l’A.S.K SALBRIS au 06 08 92 34 81 Paddock Nous vous rappelons qu’il est interdit de circuler dans le paddock avec un véhicule motorisé. Ne seront autorisés que les véhicules utilisés par l’organisateur. Vous devez être muni d’un extincteur de 6kg à poudre polyvalente ABC prévu pour éteindre les feux d’hydrocarbure. Il devra être  vérifié et estampillé.

Vous devrez présenter votre extincteur pour accéder au paddock. Une fois installé dans le paddock, l’extincteur devra être placé sous le auvent de la structure, visible et accessible.

Nous vous rappelons que par arrêté préfectoral il est absolument interdit de créer des points chauds, de cuisiner, d’utiliser des fours de tout type même micro-ondes, de fumer et de stationner des camping-cars dans l’enceinte du paddock.

 

Environnement

Vous devrez obligatoirement protéger le sol des structures par une bâche étanche. Les pneumatiques usagés devront être rapportés au camion du manufacturier. Aucun déchet, aucun fût, ni aucun pneumatique ne doit être abandonné ou jeté sur le site.

 

Motor-home FFSA

Le motor-home FFSA est VOTRE espace. Vous y trouverez en permanence les feuilles de classements de l’ensemble des catégories, la diffusion « Live » sur écran de tous les essais et courses. Le motor-home FFSA permettra à tous, concurrents, pilotes et partenaires, de se retrouver dans un cadre confortable et valorisant.

 

Présentation Kart, Mécaniciens et Pilotes

Un effort extrêmement important a été fait pour que les Championnats et Coupes de France FFSA donnent une parfaite image du karting dans les médias. En conséquence, nous demandons à l’ensemble des teams de bien vouloir veiller à ce que les pilotes ET les mécaniciens apportent un soin tout particulier à leurs tenues vestimentaires qui devront être, idéalement, en rapport avec les couleurs du kart. Les karts devront également être, en toute circonstance, en parfait état de propreté et de présentation.

La FFSA se réserve le droit de refuser l’accès au circuit des teams, pilotes ou mécaniciens qui ne respecteraient pas cette recommandation.  N’oubliez jamais que votre tenue générale et votre comportement, tant sur les pistes qu’à l’extérieur, doivent être exemplaires afin que l’image du karting nesoit pas dévalorisée.
Tout manquement à cette règle autorisera, sans contrepartie aucune, la FFSA à exclure immédiatement les pilotes et/ou les concurrents concernés par ce non respect de ces valeurs essentielles. Dans l’attente de vous accueillir avec un immense plaisir sur la piste de Salbris, nous vous transmettons, Cher(e) Pilote, nos meilleures salutations.

 

Laissez un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

custom research paper cheap